Кабель АПвЭмПг в Екатеринбурге
Фильтр
Количество жил (шт.)
Материал
Номинальное сечение (мм²)
Цены на продукцию быстро меняются. Актуальную стоимость уточняйте у менеджеров.
Производство от 10 рабочих дней
Собственное производство и отлаженные процессы позволяют изготавливать продукцию в срок от 10 рабочих дней.
Пополняемый запас на складе
Поддерживаем постоянный складской запас и регулярно пополняем позиции для быстрой отгрузки.
Тара и упаковка бесплатно
Обеспечиваем бесплатную тару и надежную упаковку для сохранности продукции при транспортировке.
Изготовление под ваш заказ
Подберём параметры под ваш проект: любой метраж, нужное сечение, напряжение, цвет изоляции и короткомеры — без переплат
Поставка со склада от одного дня
Оперативная отгрузка со склада — доставка возможна уже от одного дня.
Скидки за онлайн-заказ и опт
Оформляйте заказ через сайт и получайте 10% скидку. Для оптовых покупателей — индивидуальные условия и спеццены. Скидки суммируются.
Закажите кабель АПвЭмПг
Заполните форму и получите скидку 10% за запрос онлайн.
Популярные вопросы и ответы
Ознакомьтесь с ответами на наиболее распространенные вопросы, связанные с нашей продукцией. Если вам необходима дополнительная консультация - свяжитесь с нашим менеджером любым удобным вам способом.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Напишите нам и мы решим возникший вопрос как можно скорее!
Маркировка расшифровывается поэлементно: «А» — алюминиевая токопроводящая жила, «Пв» — изоляция из сшитого полиэтилена (СПЭ), «Эм» — экран из медных проволок, скреплённых спирально наложенной медной лентой, «П» — наружная оболочка из светостабилизированного полиэтилена, «г» — продольная герметизация водоблокирующими лентами. Конструктивная особенность марки — встроенный стальной оцинкованный несущий трос.
Кабель выпускается на номинальное переменное напряжение 6, 10 и 35 кВ частотой 50 Гц. Это кабель среднего класса напряжения, предназначенный для подвески на опорах воздушных линий электропередач и прокладки в земле.
Да, кабель АПвЭмПг универсален по условиям прокладки. Он допускается к подвеске на опорах воздушных линий, прокладке в земле (траншеях) при условии отсутствия опасности механических повреждений, а также в несудоходных водоёмах. Важное преимущество — возможность перехода с воздушного участка в подземный или подводный без использования дополнительных соединительных муфт, что существенно упрощает и удешевляет монтаж.
Длительно допустимая температура нагрева жил составляет +90°С. В аварийном режиме перегрузки допускается кратковременный нагрев до +130°С. Предельная температура при коротком замыкании — +250°С. Благодаря высокой допустимой температуре нагрева кабель обеспечивает большую пропускную способность по сравнению с аналогами в ПВХ-изоляции при одинаковом сечении жил.
Диапазон рабочих температур составляет от −60°С до +50°С, что позволяет эксплуатировать кабель в регионах с суровым климатом — районах Крайнего Севера, Сибири, зонах вечной мерзлоты. Монтаж без предварительного подогрева разрешён при температуре окружающей среды не ниже −20°С.
Несущий трос выполнен из стальных оцинкованных проволок номинальным сечением 50 или 64 мм² и покрыт защитной оболочкой из светостабилизированного сшитого полиэтилена. Три одножильных кабеля скручиваются вокруг изолированного троса. Выбор сечения троса определяется длиной пролёта, ветровой и гололёдной нагрузкой на конкретной трассе.
Кабель выпускается с алюминиевыми жилами сечением от 50 до 800 мм². Сечение медного экрана составляет 16 мм² для жил 50–120 мм² и 25 мм² для жил 150–240 мм². Для кабелей на 35 кВ с крупными сечениями (например, 1×800) экран может достигать 400 мм². Маркоразмер указывается в формате: АПвЭмПг 3×70/25-6 — три жилы по 70 мм², экран 25 мм², напряжение 6 кВ.
Основная область применения — подвеска на опорах воздушных линий электропередач 6–35 кВ. Кабель используется в электроэнергетике для питания подстанций и распределительных пунктов, в нефтегазовой и горнодобывающей отраслях для электроснабжения удалённых объектов, а также для электрификации сельских и труднодоступных районов. Допускается применение в густонаселённых районах и на заповедных территориях, где установка традиционных воздушных линий нежелательна.